新闻专题

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304.cam永利集团-双燃料船舶面临双重风险?

在航运业绿色转型发展趋势推动下,特别是随着《欧盟海运燃料条例》于2025年1月1日生效,双燃料船舶的运营数量呈现显著增长。 最常见的双燃料船舶可同时使用传统燃料(如超低硫燃料油VLSFO)和液化天然

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2025

304.cam永利集团-2025年上半年,美国从亚洲的集装箱进口量上升

日本国际货运代理协会(JIFFA)援引Descartes Datamyne和美国海关与边境保护局(CBP)的数据称,2025年上半年,美国从10个主要亚洲经济体的集装箱进口总量为985万标准箱,同比

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2025

304.cam永利集团-铁矿石进口高位,库存剧增

截至2025年7月15日,波罗的海综合运价指数BDI报收1866点,较7月2日上涨423点,涨幅29.31%。其中海岬型指数BCI上涨575点,涨幅29.37%,巴拿马型指数BPI上涨498点,涨幅

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2025

304.cam永利集团-川崎汽船:未来或将更多船舶撤出美国航线

在美国关税政策走向仍存高度不确定性的背景下,日本主要航运公司川崎汽船(K-Line)正在主动调整美线服务布局,并表示未来或将更多船舶撤出美国航线,转向其他区域市场,以分散潜在风险。 川崎汽船首席执行

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2025

304.cam永利集团-订单持续下滑!日本造船业市占率跌破10%

日本船企6月接单量持续下滑,连续三个月低于去年同期。 近日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2025年6月接单量最新数据。2025年6月,日本船企接单量共计23艘135.545万GT,与

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