干散货航运市场未来或将面临吨海里需求的结构性变化。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中指出，随着2025年临近尾声，欧盟碳边境调节机制(CBAM)过渡期将止。2026年1月1日起，CBAM
12月26日，日本国土交通省正式公布《造船业复兴路线图》，旨在实现日本造船年产能翻倍目标。到2035年，日本国内造船产能计划提升至1800万总吨；为实现该目标，预计政府和民间共将投资约1万亿日元（约
12月27日，中国船燃联合中海油在深圳小漠港成功完成国际航行船舶“BYD JINAN”轮的车对船LNG燃料加注作业。 据中国船燃，此次作业是国内首次为航行船提供车对船模式的LNG燃料补给，标志着中国
据跟踪：2025年12月22日至2025年12月28日，全球船厂共接获41+8艘新船订单。其中中国船厂接获28+6艘新船订单；日本船厂接获4艘新船订单；韩国船厂接获7艘新船订单；希腊船厂也接获相关新
船舶经纪公司Xclusiv在最新周报中指出，2025年油船市场在收官时呈现出结构性紧张的态势，而这种紧张局面仅看船队总量数据是无法完全体现的。 具体而言，全球1万载重吨以上的油船共7861艘，合计7