全球干散货船队正面临高效、年轻船舶数量急剧萎缩的局面。Veson Nautical高级估值分析师Oliver Kirkham最新分析显示，到2028年，15年以下船龄的干散货船吨位预计将下降22%。
加拿大造船集团戴维(Davie)透露，该集团计划收购总部位于德克萨斯州的船舶维修和制造商Gulf Copper Manufacturing Corp的船厂资产，双方已达成收购协议。 此举旨在“履行D
6月17日，马来西亚国油（Petronas）旗下全资子公司Petronas CCS Ventures（PCCSV）、马来西亚国家航运公司（MISC Berhad）及日本商船三井宣布成立合资公司Jul
随着以色列与伊朗之间的紧张局势持续升温，国际航运市场开始担忧中东关键海域的通行安全，油轮运营商可能被迫调整运输路线，寻找替代通道，以应对潜在风险。 新加坡经纪公司Sentosa Ship Broke
谈及伊朗与以色列冲突升级对全球能源市场的潜在冲击，基于历史数据分析，伊朗虽不太可能完全封锁海峡，但通过袭击、布设水雷或骚扰船只等手段造成的局部中断，仍将对航运路线及运费水平造成显著冲击。与油轮市场不