2026年新年伊始，Alphaliner发布了最新的全球运力排行。 数据显示，截至2026年1月1日，全球运营集装箱船总数为7,497艘，较2025年同期(下同)增加321艘，全球运力共计33,68
2026年1月1日起，欧盟排放交易体系(EU ETS)正式进入全面实施阶段，航运业需承担100%的船舶CO2排放配额成本。这标志着该体系逐步推进的最后一步：从2024年的40%、2025年的70%，
已破产的美国零售商 Bed, Bath Beyond 相关资产主体再次将自身经营失败的部分责任指向航运业。根据美国联邦海事委员会（FMC）披露的信息，该公司现名为 DK Butterfly-1，已于
2025年12月31日，随着本年度最后一艘外轮“ZIM SHENZHEN”完成保税船燃加注，全年加注数据定格出炉。在全球政治经济多重挑战下，2025年舟山实现保税船燃加注量802.71万吨，同比增长
近日，航运数据情报平台Signal Ocean发布了2025年干散货运输年度回顾报告。报告显示，2025年，全球海运干散货流向呈现出明显分化趋势。铁矿石出口温和增长，中国依然是最大进口国，尽管国内钢