一直以来，菲律宾都以航运强国自居，其海员占全球航运劳动力总量的四分之一以上。然而，海员行业对该国经济的具体影响，长期以来多停留在预测层面。一项最新的研究清晰勾勒出该行业的全貌，并呼吁相关部门采取行动
据跟踪：2025年11月10日至2025年11月16日，全球船厂共接获51+6艘新船订单。其中中国船厂接获37+6艘新船订单；韩国船厂接获9艘新船订单；意大利、法国和斯里兰卡船厂也接获相关新船订单。
散货船： 本期，部分老龄船价格下跌。 本期报告海岬型Mineral Subic（2011年韩国造179,400 DWT）交易价格3025万美元，价格高位，涨幅约200万美元。 本期报告超灵便型Bulk
11月14日，挪威集装箱船船东MPC Container Ships（MPCC）宣布在江苏韩通船舶重工下单订造4+2艘4500TEU集装箱船， 这批新船计划于2028年上半年起陆续交付，将租赁给一家
希腊航运公司Thenamaris重返苏伊士型油船新造船市场，在外高桥造船签下十年来首单。 据消息，Thenamaris在外高桥造船下单订造2艘15.8万载重吨苏伊士型原油船，新船配备脱硫装置，计划于